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电子汽车衡的主要结构

1.承载器

(1)秤台

秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。

(2)秤桥及连接件

秤桥作为台面的骨架等具有的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏(3)限位装置

电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。

2.称重传感器

电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。

3.测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,终以数字的形式显示出来

如何正确使用电子汽车衡

1.电子汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有资格证书。

2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识,正确操作电子汽车衡。

3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。

4.电子汽车衡使用前,应开机预热30min左右。

5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好,尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。

6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。

7.待车稳定后,开始读取显示器读数并记录或打印。

8.电子汽车衡严禁超载称量。

9.称量结束后不使用时,应关闭电子汽车衡并切断电源。

10.经常清洁电子汽车衡,尤其是散落在秤台上的物品要及时清理干净。

11.电子汽车衡如果出现故障,要立即停止使用并报人员修理,检定合格后才能继续使用。

汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。  

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

三、数字显示系统

电子汽车衡的测量显示系统可以放大前面称重传感器的输出信号，输出信号再经由A/D转换器，微处理器和显示器，终通过以数字的方式显示出来。

四、电子汽车衡的使用方法

首先，使用电子汽车衡的操作人员必须拥有相关的资格证书，还要熟悉电子汽车衡的使用常识，能够操纵电子汽车衡。其次，操作人员必须定期检查设备，避免出现意外，对人员财产造成损失，在使用电子汽车衡前，操作人员还必须进行预热工作，一般预热过程在三十分钟左右就可以了。接着操作人员要仔细检查电子汽车衡的设施零件是否完整，秤体台面上是否有杂物，在给车辆进行称重时，汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡，尽可能停在电子汽车衡的秤台中并轻缓刹车进行称重。称重结束后，操作人员需要切断电源并及时清理台面